Configuración de la operación

En «Configuración» (en el menú, en el grupo de la empresa) la persona dueña ajusta los tiempos con que Llevu estima y ordena las rutas de su empresa. Solo la dueña la ve y la cambia; cada cambio queda en la Actividad con el valor de antes y el nuevo. Los cambios valen para lo que se calcule desde ese momento: una ruta ya ordenada no se reordena sola.

Minutos en cada parada

Cuánto se queda el conductor en cada parada: bajar, entregar y cobrar. Por defecto, 5. Se usa para la hora estimada de llegada, el orden propuesto de una ruta y el reparto del día. Si su conductor tarda más (por ejemplo, 12 minutos por entrega), póngalo: las horas que ve quien recibe salen más cerca de la realidad.

La hora que ve quien recibe

En la página de seguimiento, quien recibe no ve una hora exacta sino una ventana: «Llega entre las 10:05 y las 10:35». La ventana empieza unos minutos antes de la hora estimada (por defecto, 10) y termina unos minutos después (por defecto, 15), redondeada a 5 minutos.

Para quien recibe

Teléfono para llamar a la empresa: si lo pone, la página de seguimiento ofrece «Llamar a (su empresa)» con ese número; vacío, no ofrece llamar. Se escribe como cualquier teléfono del panel, con el país de su empresa. Nunca se muestra el del conductor.

Rutas atrasadas

Cuando una ruta sale, cada parada guarda su primera hora estimada: la hora comprometida, lo que se le dijo a quien recibe. Si el conductor después se demora (tráfico, una entrega larga), la hora estimada se corre pero la comprometida no. En En vivo, una ruta se marca «Atrasada» cuando su parada pendiente más atrasada pasó la hora comprometida por los minutos que ponga acá (por defecto, 30) y «Muy atrasada» con el segundo valor (por defecto, 60), que tiene que ser mayor.

Reparto del día

• Máximo de paradas por ruta: el reparto del día no le da a una ruta más paradas que esto. Vacío: hasta 300.
• Almuerzo del conductor: si pone la franja (por ejemplo, entre las 13:00 y las 14:00) y cuánto dura, el orden propuesto y el reparto dejan el almuerzo dentro de esa franja y cuentan esa hora en las llegadas. Una ruta que termina antes de la franja no lo lleva. Déjelo vacío si no hace falta; las dos horas van juntas.

La prueba de entrega

Fotos que pide la app para entregar, de 0 a 10. Con 0 (como nace), basta una prueba: una foto, la firma o el nombre de quien recibe. Con un número, la app no deja confirmar una entrega (ni una recogida) sin esas fotos, y lo dice. Una entrega que llega con menos fotos (de un teléfono con una versión anterior de la app) se acepta y la ruta lo avisa en la parada: «Se entregó con 1 de las 2 fotos que pide la empresa».

Escanear al entregar: antes de la prueba, el conductor escanea el QR de la etiqueta del paquete; la app avisa si es de otra parada y no avanza. Si no se puede leer, dice por qué y queda en el comprobante. Nace apagado. Ver Etiquetas y carga del vehículo.

Antes de salir

Lo que la app le pide al conductor antes de iniciar la ruta. Nace apagado: apagado, la app no pide nada.

• Revisar el vehículo: el conductor anota el kilometraje con la foto del tablero, el combustible y si hay algún golpe o falla (con su foto); la ruta no sale hasta guardarla. Ver Revisión del vehículo.
• Escanear la carga: el conductor escanea con el teléfono el QR de cada etiqueta al cargar el vehículo y dice qué no vino; la ruta no sale hasta terminar. Las etiquetas se imprimen desde el detalle de la ruta. Ver Etiquetas y carga del vehículo.

Mensajes de WhatsApp

Qué mensajes salen por WhatsApp desde el número de Llevu, con el nombre de su empresa (ver El enlace de seguimiento). A quien recibe: «su pedido va en camino» (encendido de entrada), «eres la siguiente entrega», «su pedido se entregó» y «no se pudo entregar» (apagados de entrada: los enciende si los quiere). Al conductor: la bienvenida y su código cuando genera su código de activación (encendido de entrada). Cada mensaje enviado cuenta en su plan: apague los que no necesite. A quien recibe se le escribe si su teléfono es celular, salvo que usted le apague WhatsApp a ese cliente o que la persona lo pida desde el mensaje.

El permiso de sus clientes. Para que salgan los mensajes a quien recibe, la persona dueña toca una sola vez «Declarar el permiso»: declara que sus clientes le dieron su celular para coordinar sus entregas y que su empresa responde por ese permiso. No hace falta marcar nada en cada pedido. Queda la fecha en esta sección y en la Actividad. Mientras no se declare, no sale ningún mensaje a quien recibe (los del conductor sí), y cada pedido lo dice. Si un cliente no quiere los mensajes, apáguelos en su ficha; los de «va en camino» y «es la siguiente» traen además el botón «No recibir más avisos».

Las empresas nuevas vienen con los mensajes de WhatsApp encendidos. Si soporte de INFOLUCION los apagó para su empresa, la sección lo dice y no sale nada (en un panel de pruebas que no está conectado a WhatsApp, la sección dice eso en su lugar); igual puede dejar elegidos los que quiera. Solo la persona dueña cambia esta sección, y el cambio queda en la Actividad.

El número de WhatsApp de su empresa

Debajo de los mensajes de WhatsApp está la tarjeta para conectar el WhatsApp de su propia empresa. Con su número conectado, los mensajes a quien recibe salen desde su número y con su nombre (no desde el de Llevu), los paga su empresa directo a Meta con la forma de pago de su cuenta de WhatsApp Business y no cuentan en su plan. Mientras no conecte uno, salen desde el número de Llevu como hasta ahora.

Conectar con Meta. Solo la persona dueña lo hace. Primero elija qué número va a conectar. «Un número solo para Llevu (recomendado)» viene elegido: un número que no esté en la app WhatsApp Business de ningún teléfono (un chip nuevo de la empresa, o uno que ya no use ahí); todo lo que la gente escriba y lo que su equipo conteste queda en el panel, y conviene si atienden dos personas o más. «El número que ya uso en la app WhatsApp Business del teléfono» deja que sus clientes sigan escribiéndole al número de siempre y que usted siga contestando desde el teléfono, y conviene si atiende una sola persona; al elegirlo, la pantalla le cuenta lo que cambia: lo que se conteste desde el teléfono también se ve en el panel pero dos personas pueden contestar lo mismo, los grupos no llegan al panel, en el teléfono se apagan las listas de difusión, los mensajes temporales, los de ver una vez y la ubicación en tiempo real, los avisos de las entregas salen por ese número (si mucha gente los bloquea o reporta, Meta puede limitarlo), hay que abrir la app del teléfono seguido (con unos 14 días sin abrirse, Meta lo desconecta) y, si es el chip de una persona, el número se va con ella. Al tocar «Conectar con Meta» se abre una ventana de Meta: entre con la cuenta de Facebook de su empresa, elija o cree su portafolio y su cuenta de WhatsApp Business y elija el número; un número solo para Llevu se verifica con el código que Meta le manda, y el que ya usa en el teléfono se confirma desde la app WhatsApp Business, como le indique Meta. Dura unos tres minutos; si cierra la ventana antes de terminar, no se conecta nada y la tarjeta lo dice.

Al terminar, la tarjeta muestra su número, el nombre que ve quien recibe (el que verificó Meta), el estado, la calidad del número según Meta (buena, media o baja) y cuántas conversaciones puede abrir por día (Meta lo sube solo a medida que el número se usa bien). «Conectado» quiere decir que Meta reconoce el número y le manda a Llevu lo que llega a él. Un número que también usa en la app WhatsApp Business del teléfono queda «Conectado» igual: Meta lo verificó en la app. «Pendiente» quiere decir que falta algo en Meta (el detalle lo dice: por ejemplo, Meta todavía no terminó de conectar el número o lo limitó): resuélvalo en Meta y toque «Comprobar», que vuelve a preguntarle a Meta. Llevu también lo comprueba solo una vez al día.

Sus plantillas. Los mensajes de WhatsApp salen con plantillas que Meta aprueba. Al conectar su número, Llevu crea en su cuenta de WhatsApp Business las mismas plantillas que usa desde su propio número (va en camino, es la siguiente, se entregó, no se pudo entregar, la recogida, y la bienvenida y el código del conductor), y Meta las revisa, en general en minutos. La tarjeta las lista con su estado; mientras una no esté aprobada en su cuenta, ese mensaje sigue saliendo desde el número de Llevu, sin que usted haga nada. «Sincronizar» vuelve a preguntarle a Meta y crea la que falte; Llevu también lo hace solo una vez al día. En esta etapa los textos no se editan.

Desconectar. Deja de usar su número: los mensajes vuelven a salir desde el número de Llevu (y a contar en su plan) hasta que conecte otro, y lo que la gente le escriba a su número ya no llega al panel. Conectar y desconectar quedan en la Actividad. Si no ve la tarjeta con el botón sino un texto que dice que este ambiente no ofrece conectar el número, está en un panel de pruebas.

Campos propios de los pedidos

Hasta 10 datos más que su empresa guarda en cada pedido, con dónde se ven (la app del conductor, el comprobante). Ver Campos propios de los pedidos.